車聯(lián)網(wǎng)是北斗未來非常大的應用方向

    中國科學院光電研究院研究員徐穎9月25日在香港表示，作為基礎平臺的北斗導航系統(tǒng)可以提供最底層的數(shù)據(jù)，在此數(shù)據(jù)上可以衍生出無數(shù)的行業(yè)，從技術(shù)的發(fā)展趨勢上看，車聯(lián)網(wǎng)將是“北斗”未來一個非常大的應用方向。

    徐穎當日在由團結(jié)香港基金主辦的“創(chuàng)科博覽”上發(fā)表“改變我們生活的北斗衛(wèi)星導航”演講，從導航的起源、“北斗”的發(fā)展和應用等方面講述了導航系統(tǒng)給生活帶來的改變。

    談到在車聯(lián)網(wǎng)領域的應用時，徐穎表示，正如智能手機作為一個載體改變了互聯(lián)網(wǎng)一樣，車輛將成為下一個“互聯(lián)網(wǎng)”的載體，通過對車輛硬件進行改造，北斗系統(tǒng)能為這個行業(yè)帶來額外的價值，使車聯(lián)網(wǎng)成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的新增長點。

    關于“北斗”在交通物流方面的應用，徐穎還提到監(jiān)控司機疲勞駕駛。她表示，裝載了北斗系統(tǒng)的車輛可以將駕駛員情況和車輛狀態(tài)反饋給交通中心，以達到安全駕駛的目的。比如司機已經(jīng)連續(xù)開車6小時，可以強制他必須在路邊停下來半小時才能繼續(xù)開車。

    (來源：中國新聞網(wǎng))