北斗高精度大眾化應用時代等待開啟

    很多人覺得，北斗導航聽上去很“高大上”，但距離自己很遙遠。實際上，很多人正用著北斗導航自己卻不知情，現(xiàn)在大概80%的手機有定位功能，其中30%左右開通了北斗導航。

    2014年全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（以下簡稱GNSS）終端數(shù)量達36億臺，中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會首席科學家曹沖研究員樂觀地預計，到2019年將超過70億臺，平均每人一臺。在他看來，2016年是GNSS產(chǎn)業(yè)元年，全球四大系統(tǒng)全部投入了服務，多個系統(tǒng)的兼容成為標準配置。很多廠家已經(jīng)把全球四大導航系統(tǒng)都放到芯片里面，如果只做其中三個系統(tǒng)，銷量都不盡如人意。

    據(jù)介紹，目前導航服務約占了國外全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的50%，我國在2015年占9%，到2020年可能占15—18%，還有很大的成長空間。我國每年銷售汽車2000多萬輛，如果把北斗導航作為出廠標配安裝到車上，又是一個巨大市場。

    曹沖講了一個故事，他的一個朋友因為兒子吵著要買某一款機器人玩具，在商場里兜了兩個小時才找到?！叭绻軌?qū)γ恳患覕偽贿M行精準定位，只需要20分鐘?！北倍穼Ш揭呀?jīng)實現(xiàn)了室內(nèi)精準定位這一技術，但尚未大規(guī)模應用?！凹夹g平臺已經(jīng)搭起來了，關鍵在于應用，提供優(yōu)質(zhì)服務?！辈軟_說接下來融合發(fā)展是趨勢，也就是把時間、空間等信息相聯(lián)系，把各個產(chǎn)業(yè)融合起來，開啟高精度大眾化應用的新時代。

提升北斗導航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級 

    據(jù)統(tǒng)計，2015年國內(nèi)衛(wèi)星導航總產(chǎn)值已達1900億元，其中北斗系統(tǒng)貢獻率約30%，未來幾年還將呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。然而，這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍存在諸多不足。

    國家信息中心電子政務中心副主任徐楓認為，產(chǎn)業(yè)鏈上下游貢獻不大，中游獨大的局面仍未改變，基礎器械和運營服務只占14%和25%，說明這一產(chǎn)業(yè)的帶動作用仍有待提高。大眾化應用的占比還比較低，說明產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未走入千家萬戶。室外覆蓋與室內(nèi)覆蓋相融合、定位技術與大數(shù)據(jù)云計算的融合、互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的融合，目前仍處于起步階段。

當下，北斗導航產(chǎn)業(yè)面臨的是全球競爭，推動相關企業(yè)的全球競爭力，是北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。上海交通大學教授郁文賢教授說，從事這個行業(yè)的基本上都是小微企業(yè)，表現(xiàn)出創(chuàng)新能力不足、系統(tǒng)性布局不足，缺乏相應的技術條件和能力。知卓資本與網(wǎng)絡創(chuàng)始人陶闖則認為，北斗現(xiàn)在最大的問題是產(chǎn)業(yè)應用的問題，而現(xiàn)在主要是用政策和政府資金來驅(qū)動，政府資金有限，真正的驅(qū)動力量還是要靠市場的驅(qū)動。

提升北斗導航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級

    一個多月前，上海北斗導航創(chuàng)新研究院揭牌。這正是提升上海乃至全國北斗導航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能級的重要一步。

先來看看上海北斗導航產(chǎn)業(yè)的家底——已建立重點車輛監(jiān)控、大眾位置服務、社區(qū)校正監(jiān)管、智能公交和航運、高精度服務、WiFi室內(nèi)定位等六大系統(tǒng)，完成了78275臺北斗終端部署。“十二五”期間，上海將衛(wèi)星導航列入了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，聯(lián)合實施了長三角衛(wèi)星導航應用示范工程，建成了北斗導航與位置服務重點實驗室、北斗產(chǎn)品檢測認證中心、中國北斗產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地三大產(chǎn)業(yè)支撐平臺，在北斗衛(wèi)星導航領域取得了跨越式發(fā)展。

    接下來，上海將如何布局和發(fā)力？郁文賢感慨地說，他接觸了全國許多專家，都期待著上海在高精度導航位置服務領域能起到引領作用。上海的導航產(chǎn)業(yè)鏈很完整，從芯片、天線到平臺再到應用，有著天然的優(yōu)勢?！案呖煽?、高精度、高可用，是未來要推動發(fā)展的方向。比如,穩(wěn)定性可用性要超過99.9%，有難度，如果到99.99%就更加有難度，但不管是無人駕駛還是其他行業(yè)都要用的技術，一定要在高可靠、高精度上下功夫，未來我們在這個領域要達到國內(nèi)領先的程度?！?/span>

    上海市科委副巡視員劉勤介紹，建設上海北斗導航創(chuàng)新研究院，志在打造衛(wèi)星導航領域的專業(yè)化、國際化智庫，促進上海北斗導航產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)新，推動上海北斗導航產(chǎn)業(yè)參與全球的競爭。此外，還將建設北斗高精度導航位置服務綜合應用試驗區(qū)，打造國內(nèi)第一個開放服務的室內(nèi)場景定位技術測試場，建立全球規(guī)模最大的基于真實場景的導航信息數(shù)據(jù)庫。北斗導航必將成為上?？苿?chuàng)中心建設的重要節(jié)點。

(來源：上海觀察)